Timing belt and pulley

Description

Les transmissions par courroie synchronisée assurent un fonctionnement silencieux et une transmission de puissance synchrone. En raison de leur absence d'entretien, ces transmissions sont très rentables. En raison des exigences changeantes et en tenant compte des derniers développements, il existe sur le marché de nombreux profils, types de courroies et poulies différents. Lorsque des transmissions non positives (par exemple, des systèmes de courroies trapézoïdales) sont remplacées, il est intéressant de se demander si une conversion vers une transmission de puissance positive peut être autorisée d'un point de vue de la sécurité (certaines transmissions nécessitent un patinage en cas de surcharge). Sélection et Dimensionnement : Le matériau de la courroie et le type de courroie synchronisée doivent être choisis en tenant compte de la situation spécifique (par exemple, les caractéristiques requises liées à la machine ou à l'environnement). Des tables de performances et un programme de calcul convivial sont disponibles pour vous aider à choisir la taille correcte. Les petits diamètres de poulie raccourcissent la durée de vie, et au moins 6 dents doivent être engagées en permanence. Lors de la consultation des tables de performances, divers facteurs opérationnels spécifiques à l'application doivent être pris en compte. Installation et Entretien : Au moins une poulie doit être équipée de brides. Les arbres doivent être parallèles (déviation < +0,5°). La courroie ne doit pas être surchargée pendant l'installation. Des options d'ajustement adéquates dans le système doivent être prévues pour le montage et l'ajustement de la courroie idéale. Tension de la Courroie : Chaque courroie nécessite une certaine précontrainte, en fonction du type de courroie, du diamètre de la poulie, de la distance entre les centres et de la force tangentielle à transmettre. La somme totale de la tension et de la force périphérique ne doit pas dépasser la résistance à la traction autorisée de la courroie. La tension de la courroie s'ajuste mieux en modifiant la distance entre les centres. En alternative, une poulie tendeuse lisse à l'extérieur ou dentée à l'intérieur de la courroie peut être utilisée pour l'ajustement. Efficacité : En fonction du type de courroie (flexibilité) et du nombre de dents sur la poulie (flexion), le rendement peut atteindre 98%. Les courroies avec des câbles de tension en fibres de verre (HTD et Inch) sont particulièrement flexibles.

Selectie en dimensionering

Het materiaal van de riem en het type tandriem moet worden gekozen met inachtneming van de specifieke situatie (bv. vereiste kenmerken met betrekking tot de machine of de omgeving). Er zijn prestatietabellen en een gebruiksvriendelijk rekenprogramma om u te helpen bij het selecteren van de juiste maat. Kleine poeliediameters verkorten de levensduur. En ten minste 6 tanden moeten op elk moment worden ingeschakeld. Bij het raadplegen van de prestatietabellen moet rekening worden gehouden met verschillende toepassingsspecifieke bedrijfsfactoren.

Montage en onderhoud

Ten minste één poelie moet zijn uitgerust met flenzen. De assen moeten evenwijdig zijn (afwijking < +0,5°). De riem mag tijdens de montage niet overbelast worden. Voor montage en afstelling van de ideale riem moeten er voldoende afstelmogelijkheden in het systeem worden voorzien.

Riemspanning

Elke riem heeft een bepaalde voorspanning nodig, afhankelijk van het type band, de diameter van de polies, de hartafstand en de over te brengen tangentiële kracht. De totale som van de spanning en de perifere kracht mag de toegestane trekkracht van de gordel niet overschrijden. De bandspanning kan het beste worden aangepast door de hartafstand te wijzigen. Anders kan een gladde spanpoelie aan de buitenkant of een getande aan de binnenkant van de riem worden gebruikt voor afstelling.

Efficiëntie

Afhankelijk van het type riem (flexibiliteit) en het aantal tanden op de katrol (buigen) kan de mate van efficiëntie 98% bereiken. Riemen met trekbanden van glasvezelkoorden (HTD en Inch) zijn bijzonder flexibel.


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Ten minste één poelie moet zijn uitgerust met flenzen. De assen moeten evenwijdig zijn (afwijking < +0,5°). De riem mag tijdens de montage niet overbelast worden. Voor montage en afstelling van de ideale riem moeten er voldoende afstelmogelijkheden in het systeem worden voorzien.

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Elke riem heeft een bepaalde voorspanning nodig, afhankelijk van het type band, de diameter van de polies, de hartafstand en de over te brengen tangentiële kracht. De totale som van de spanning en de perifere kracht mag de toegestane trekkracht van de gordel niet overschrijden. De bandspanning kan het beste worden aangepast door de hartafstand te wijzigen. Anders kan een gladde spanpoelie aan de buitenkant of een getande aan de binnenkant van de riem worden gebruikt voor afstelling.

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